Whatsapp
شوكة أمامية مزدوجة مقلوبة قابلة للتعديل مصنوعة من سبائك الألومنيوم الممتازة، توفر هذه الشوكة الأمامية القوية قوة ومتانة استثنائيتين، مما يضمن قيادة سلسة ومتحكم فيها. بفضل ميزاتها المتقدمة القابلة للتعديل، يمكن للراكبين بسهولة تخصيص إعدادات التعليق لتناسب تفضيلاتهم الفردية وأنماط الركوب. لا يعزز التصميم الأنيق جماليات أي دراجة نارية فحسب، بل يعكس أيضًا التزام SXJZ بالجودة والأداء في سوق مكونات الدراجات النارية.
|
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
L |
/ |
|
انخفاض حجم المشبك الثلاثي |
حجم المشبك الثلاثي العلوي |
الأنبوب الداخلي |
فتحة المحور الأيسر |
فتحة المحور الأيمن |
فتحة قرص الفرامل |
المسافة من ثقب الفرامل |
مسافة ثقب مركز التثبيت |
سكتة دماغية |
|
48 ملم |
45 ملم |
33mm/37mm |
20 ملم |
15 ملم |
6.2 ملم / 8.2 ملم |
51 ملم |
550 مم ~ 850 مم |
100 مم ~ 200 مم |
|
48 ملم |
48 ملم |
33mm/37mm |
20 ملم |
15 ملم |
6.2 ملم / 8.2 ملم |
51 ملم |
550 مم ~ 850 مم |
100 مم ~ 200 مم |
|
51 ملم |
48 ملم |
33mm/37mm |
20 ملم |
15 ملم |
6.2 ملم / 8.2 ملم |
51 ملم |
550 مم ~ 850 مم |
100 مم ~ 200 مم |
|
54 ملم |
51 ملم |
33mm/37mm |
20 ملم |
15 ملم |
6.2 ملم / 8.2 ملم |
51 ملم |
550 مم ~ 850 مم |
100 مم ~ 200 مم |
الهيكل المقلوب أو "المقلوب": تستخدم الشوكة الأمامية المزدوجة القابلة للتعديل المقلوبة تصميمًا مقلوبًا حيث توجد الدعامات ذات القطر الأكبر في الجزء السفلي من الشوكة، وتكون الدعامات ذات القطر الأصغر في الأعلى. يوفر هذا الإعداد قوة وصلابة وتوزيعًا محسنًا للوزن.
ضغط قابل للتعديل: تتميز الشوكة بتعديلات الضغط التي تسمح للراكب بضبط أداء الشوكة بناءً على التضاريس وأسلوب الركوب. هذا يعني أن الراكب يمكنه ضبط مدى صلابة أو نعومة الشوكة عند الضغط.
إمكانية ضبط الارتداد: يتحكم إعداد الارتداد في مدى سرعة عودة الشوكة إلى موضعها الأصلي بعد الضغط. تعتبر هذه الميزة ضرورية للحفاظ على التحكم وتجنب الوصول إلى القاع.
التعديل المستقل: كل من الضغط والتخميد الارتدادي قابلان للتعديل بشكل مستقل، مما يمنح الراكب تحكمًا دقيقًا في سلوك التعليق.
(240 مللي متر/290 مللي متر)
عنوان
رقم 129، طريق ليكياو، مقاطعة يونغ كانغ، مدينة جينهوا، مقاطعة تشجيانغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
